Automaker.nl wil informatie over auto’s en mobiliteit praktisch, begrijpelijk en controleerbaar maken. Dit beleid geldt voor redactionele artikelen, koop- en onderhoudsgidsen, vergelijkingen, berekeningen, bedrijvenprofielen en bijdragen van externe partijen.
1. Verantwoordelijkheid en onafhankelijkheid
De redactie is verantwoordelijk voor de selectie, controle en presentatie van publicaties. Een merk, bedrijf, adverteerder of partner bepaalt niet automatisch onze conclusie. Een commerciële relatie wordt vermeld wanneer die relevant is voor de beoordeling van de inhoud.
Menselijke redactionele goedkeuring wordt uitsluitend door een bevoegd persoon gegeven, ingetrokken of herzien. Automatisering en AI kunnen helpen bij onderzoek, structurering en controles, maar nemen die menselijke beslissing niet over.
2. Controle op basis van risico
We gebruiken drie controleniveaus. Algemene en stabiele uitleg krijgt een normale redactionele controle. Veranderlijke keuze-informatie, zoals specificaties, prijzen, onderhoudsintervallen en bedrijvengegevens, vereist actuele bronnen en een peildatum. Veiligheidskritische, juridische en financieel ingrijpende onderwerpen vereisen officiële primaire bronnen en waar nodig beoordeling door een passende deskundige.
3. Bronnen
We geven voorrang aan officiële instanties, fabrikantdocumentatie en onafhankelijke test- en onderzoeksorganisaties. Brancheorganisaties en betrouwbare specialisten kunnen context bieden. Informatie van een bedrijf over het eigen aanbod wordt als zodanig behandeld en geldt niet automatisch als onafhankelijke kwaliteitsbevestiging. Reviews en forums gebruiken we alleen als ervaringssignaal.
4. Actualiteit
Tijdgevoelige informatie krijgt een peildatum. Acute veiligheidswaarschuwingen en recalls controleren we direct. Regels en fiscale onderwerpen controleren we ten minste wekelijks wanneer ze actueel zijn; prijzen en aanbiedingen ten minste maandelijks; actuele modellen en softwaregegevens ten minste per kwartaal; bedrijfsgegevens ten minste halfjaarlijks. Algemene gidsen worden minimaal jaarlijks beoordeeld en stabiele achtergrondinformatie minimaal eens per twee jaar.
5. Veiligheid, regelgeving en persoonlijk advies
Een artikel kan algemene uitleg en voorbereiding bieden, maar vervangt geen fysieke voertuiginspectie, diagnose door een vakmens of persoonlijk juridisch, fiscaal, verzekerings- of financieringsadvies. Bij twijfel over veilige inzetbaarheid stopt het praktische advies en verwijzen we naar een passende specialist of instantie.
6. Reviews, vergelijkingen en berekeningen
Een review of score vermeldt de gebruikte criteria en databron. We claimen geen eigen rijtest wanneer die niet aantoonbaar is uitgevoerd. Vergelijkingen gebruiken zo veel mogelijk dezelfde meetbasis voor ieder voertuig. Berekeningen tonen hun formule, invoerwaarden, aannames en peildatum; de uitkomst is een indicatie tenzij uitdrukkelijk anders onderbouwd.
7. Bedrijvenregister
Bedrijvenpagina’s vermelden waar mogelijk welke gegevens door het bedrijf zelf zijn aangeleverd en wanneer kerngegevens voor het laatst zijn gecontroleerd. Vermelding in het register is geen automatische aanbeveling of kwaliteitsgarantie. Verouderde, niet-verifieerbare of dubbele profielen worden gecorrigeerd, samengevoegd of verwijderd.
8. Commerciële bijdragen en links
Gesponsorde, aangeleverde of anderszins commercieel betrokken inhoud wordt herkenbaar gemaakt. Externe links worden beoordeeld op relevantie en veiligheid. Betaling, affiliatevergoeding of samenwerking verandert de vereiste feitencontrole niet en koopt geen positieve conclusie.
9. Gebruik van hulpmiddelen en AI
De redactie kan software en AI gebruiken om informatie te verzamelen, structureren of controleren. Uitvoer wordt beoordeeld tegen passende bronnen. Deze hulpmiddelen mogen geen menselijke redactionele goedkeuring geven, intrekken of resetten.
10. Correcties
Aantoonbare fouten corrigeren we zo snel mogelijk. Bij een inhoudelijk relevante wijziging actualiseren we de publicatie en, waar passend, de controledatum of correctietoelichting. Kleine taal- of opmaakcorrecties hoeven niet afzonderlijk te worden vermeld.
11. Over de redactie
Redactie Automaker.nl maakt informatie over auto kopen, rijden, onderhoud, reparatie en mobiliteit praktisch en begrijpelijk. Onderwerpen met extra veiligheids-, juridische of financiële impact krijgen een zwaardere controle en waar nodig deskundige beoordeling. Lees meer op de auteurspagina van Redactie Automaker.nl.
12. Contact
Vragen, correcties en onderbouwde aanvullingen kunnen worden gestuurd naar info(@)automaker.nl. Vermeld bij voorkeur de URL, de betreffende passage en een bron of toelichting.