De Citroën C1 automaat is een ideale keuze voor wie op zoek is naar een compacte, wendbare auto die eenvoudig te bedienen is. Vooral in druk stadsverkeer of bij dagelijks woon-werkverkeer biedt een automaat veel comfort. Maar wat maakt de C1 met automatische transmissie zo aantrekkelijk? In dit artikel bespreken we de voordelen, specificaties, uitvoeringen, verbruik en waarom deze auto populair blijft bij zowel jongere bestuurders als ouderen en stadsbewoners.
Citroën lanceerde de C1 in samenwerking met Toyota (Aygo) en Peugeot (107 en later 108), met als doel een compacte en betaalbare stadsauto te maken. De automaatvariant maakt het geheel nog gebruiksvriendelijker voor wie liever geen handgeschakelde auto rijdt.
Compact formaat, grote voordelen
De Citroën C1 is klein van stuk, maar groots in functionaliteit. Met een lengte van ongeveer 3,47 meter is hij ideaal voor stedelijke gebieden waar parkeerplek schaars is. Door de hoge draaicirkel en smalle bouw manoeuvreer je moeiteloos door smalle straatjes en drukke parkeerplaatsen.
De automaat is gebaseerd op een gerobotiseerde handbak, die elektronisch schakelt. Dit systeem heet ETG (Efficient Tronic Gearbox). Hoewel het geen volwaardige automatische transmissie is zoals bij grotere modellen, biedt het wel degelijk het gemak van schakelloos rijden.
Voor wie is de C1 automaat geschikt?
De C1 automaat is vooral geliefd onder:
- Stadsmensen die veel korte ritjes maken
- Beginnende bestuurders die comfort zoeken
- Ouderen die geen zin hebben in schakelen
- Zakelijke rijders die een compacte tweede auto nodig hebben
- Rijscholen die een kleine automaat zoeken voor lesdoeleinden
Door de eenvoud van bediening en lage gebruikskosten past de auto perfect in het dagelijks leven van een breed publiek.
Motor en prestaties
De Citroën C1 automaat wordt meestal geleverd met een 1.0-liter driecilinder benzinemotor, goed voor 68 tot 72 pk, afhankelijk van het bouwjaar. De prestaties zijn niet sportief, maar ruim voldoende voor stadsgebruik en af en toe een rit op de snelweg. De topsnelheid ligt rond de 160 km/u en de acceleratie van 0 naar 100 km/u gebeurt in zo’n 15 seconden.
Het schakelen verloopt soepel bij rustig rijden, al kan het systeem bij sportief rijgedrag wat traag of schokkerig aanvoelen. Dit is iets om rekening mee te houden als je overstapt van een traditionele automaat.
Verbruik en zuinigheid
Een belangrijk voordeel van de Citroën C1 automaat is zijn zuinige verbruik. Gemiddeld verbruikt de auto rond de 4,2 tot 4,8 liter per 100 kilometer. Dat betekent een CO₂-uitstoot van ongeveer 95 tot 110 gram per kilometer, afhankelijk van de versie en uitvoering.
Door het lage gewicht en de kleine motor is de C1 voordelig in wegenbelasting en verzekering. Dit maakt het een interessante optie voor budgetbewuste autorijders.
Uitrusting en comfort
Hoewel de C1 tot het A-segment behoort, verrast hij met zijn uitrusting. Afhankelijk van de uitvoering kun je rekenen op:
- Airconditioning of climate control
- Touchscreen met Apple CarPlay en Android Auto
- Achteruitrijcamera
- Elektrische ramen
- Centrale deurvergrendeling
- Lichtmetalen velgen
De stoelen zijn comfortabel voor korte tot middellange ritten, en er is verrassend veel hoofdruimte in de voorste zitrij. De achterbank is krap, maar voor kinderen of kleine volwassenen voldoende voor korte afstanden.
Bagageruimte en praktisch gebruik
De kofferbak van de Citroën C1 is compact, met een inhoud van ongeveer 196 liter. Dit is voldoende voor enkele boodschappentassen of een kleine koffer. Klap je de achterbank neer, dan vergroot je de laadruimte tot ruim 700 liter.
Dankzij de vijfdeursvariant is de auto ook praktisch voor gezinnen met kleine kinderen of voor mensen die vaak passagiers vervoeren.
Prijs en beschikbaarheid
De Citroën C1 automaat is nieuw niet meer leverbaar sinds de productiestop in 2022, maar op de tweedehandsmarkt is het aanbod ruim. Je vindt nette gebruikte exemplaren tussen de €6.000 en €12.000, afhankelijk van bouwjaar, kilometerstand en uitrusting.
Sommige modellen komen ook in aanmerking voor particuliere lease of shortlease, wat vooral aantrekkelijk kan zijn voor mensen die geen grote investering willen doen.
Voordelen ten opzichte van concurrenten
De C1 automaat neemt het op tegen andere kleine automaten zoals de Toyota Aygo, Peugeot 108, Hyundai i10 en Volkswagen up!. Enkele voordelen van de C1:
- Eigenzinnig, fris design
- Betrouwbare techniek (mede dankzij Toyota-samenwerking)
- Compact maar doordacht interieur
- Lage kosten voor onderhoud en brandstof
- Vriendelijke prijs op de tweedehandsmarkt
Als je op zoek bent naar een eenvoudige, no-nonsense automaat, dan zit je bij de C1 goed.
Nadelen om rekening mee te houden
Natuurlijk is geen enkele auto perfect. Een paar minpunten:
- De ETG-automaat is bij sportief rijden wat traag
- Krappe achterbank en kleine kofferruimte
- Geen plug-in of elektrische variant beschikbaar
- Weinig geschikt voor lange snelwegritten of veel bagage
Voor stadsgebruik is dit geen probleem, maar het is goed om te weten als je regelmatig buiten de stad rijdt.
FAQs
Is de Citroën C1 automaat geschikt voor lange afstanden?
Voor incidentele lange ritten is hij prima, maar voor regelmatige snelwegritten of vakanties met veel bagage is een grotere auto comfortabeler.
Wat is het verschil tussen de handgeschakelde en automatische versie?
De automaat (ETG) schakelt zelf, maar is technisch gezien een gerobotiseerde handbak. Je hoeft niet zelf te schakelen, maar de beleving is net iets anders dan bij een volwaardige automaat.
Is het onderhoud duur bij een C1 automaat?
Nee, het onderhoud is juist voordelig. Onderdelen zijn betaalbaar en de techniek is betrouwbaar. Wel is het belangrijk om het schakelsysteem regelmatig te laten controleren.